拒绝高昂抽成，零工经济或将被草根应用推翻？

拒绝济或将被　　但这并不妨碍投资者的哄抢。

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进退两难之中，应用友友用车的创始团队也经历了分歧，经历了裁员，有人出走，有人继续坚持。但商业遵循的是丛林法则，推翻当你没办法收获用户和利润，得到的只能是无情。第一个是车，拒绝济或将被能不能低成本拿车，我们现在拿车成本不低。

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短期来看肯定是亏的，应用成本我们大概看了有拿车的成本，整个是一个闭环。

其中一个问题是政府补贴，推翻燃油车是没有国补和地补的，推翻有国补和地补可以怎么玩呢，就是你可以做到零成本购车(小饭桌注：新能源车国补2017年已经下降50%)。但到了校外，拒绝济或将被这个商业模式就还要验证。

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对于这样的创业项目，应用一开始用户留存低一点没关系，如果能不断提升的话，投资人也是愿意去投的。对VC来讲，推翻我们看到渗透率是到15%以后可以开始投，10%以上可以关注。